La locomotiva diesel tedesca V160 è stata fabbricata in 224 esemplari a partire dal 1960 da varie aziende, tra cui Krupp e Krauss Maffei. Del peso di circa 70 tonnellate, aveva potenza di 1.400 kW e poteva raggiungere la velocità di 120 km/h. Ne sopravvivono pochissime, e quelle poche mal messe. Fu molto amata in Germania e soprattutto i primissimi esemplari furono immediatamente identificati con una delle attrici italiane più ammirate in quei tempi: dal Mare del Nord alle montagne bavaresi, per sessant’anni, questa locomotiva è stata universalmente chiamata Lollo, indovinate perché. Gina Lollobrigida se n’è andata il 16 gennaio 2023. (Andrea Antonini, Berlino – Immagini da Wikipedia). Navigazione articoli ROSSELLINI ANTICIPA LA COMMEDIA SEXY LA GOLIARDIA DI TORTORA E VILLAGGIO